Acura__The_Improved_Luxury_Lineup
אקורה: ערכת היוקרה המשופר
452
סיכום:
במקור השיקה הונדה רק את חטיבת הספורט והיוקרה זה או אחר באקורה תוך כדי כך שנת 1986, והחברה שיפרה בהכרח את אותו קו המוצרים שלהם. ימי הנהיגה בידי אקורה והופעה דוגמת עמיתיהם דומים להונדה חלפו בעת.
מילות מפתח:
אקורה, אזעקות דאש, גימור פנים ארציות, מכוניות, רכבים
גוף המאמר:
במקור השיקה הונדה את אותן חטיבת הספורט והיוקרה כלשהו באקורה במסגרת זמן שנת 1986, והחברה שיפרה כל הזמן את כל קו המוצרים זה או אחר. ימי הנהיגה בקרב אקורה והופעה כמו עמיתיהם דומים להונדה חלפו מתקופת. שדרוגים שגוי רב גוניים בוצעו ברכבי האקורה ע"מ להעצים כש ליוקרתיים ומעודנים מאי פעם.
קורס סופר סתם מחיר קו המוצרים על ידי אקורה התגלגל לראשונה מקו הייצור, שימשו להם שתי רכבים הנמכרים מאוד, בסיסי האינטגרה, האגדה וויגור שהפכו מקובלים במהירות. טרנד מוטורי החרטום כינה את אותה קופת האגדה כ& סופר סתם בני ברק ;מכונית היבוא בקרב השנה "עוד בשנת 1987. עוד הינם וגם כינו אחר האינטגרה כאחת מעשרת המכוניות המפורסמות ביותר לנהוג בכביש. לפי בדרך זו שזה מתפעל מותג הטוב ביותר למדי בעבור הונדה, סדרת אקורה עשתה מעולה בהשוואה בשנים הראשונות מסוים. הנ"ל העלה את אותו הסטנדרטים עבור הונדה לכל הדגמים החדשים שלה.
ואפילו עד עתה מותג הבת של הונדה נותר הוא מוביל באספקת קופות ורכבי ספורט מצוינים מצויינים. יחד עם זה, מקיפים מהדגמים הוותיקים הוצאו לפנסיה ואחרים הוחלפו בדגמים טריים 2 שנים המוצעים בשתי שמות להתחיל כגון:
- אקורה RL: סדאן יוקרתית בינונית שמושבת ידוע שעד 5 נוסעים
- Acural TL: סדאן יוקרה בטון בינוני, 5 נוסעים
אקורה TSX: אופציה חלופית נוחה אלו שיש להן זול שנתיים אצל 5 נוסעים ל- TL
- אקורה RSX: קופה 4 נוסעים וספורטיבית עם אצל כדלהלן שווה $
- אקורה NSX: תחבורה ספורט יתרחש בעיקר של 2 נוסעים
- אקורה MSX: מכונית מיוחד גדול שנתיים בעלות 7 נוסעי אפשרות אימון (SUV)
הדגמים החדשים בוודאי השתנו אם דרסטי מימים אלו הוצג קו יצרנית המכונית לראשונה בשנת 86 '. שיפורי חלל, שיפורים טכנולוגיים ואפשרות סטנדרטיות ויוקרה אחרות, נוספו במסגרת הזמן הזמן ובייחוד בדגמים שיצאו לאחרונה. אקורה בהחלט מייצרת תחרות נוקשה לשני מותגי יוקרה יפניים מתחרים דומים (אינפיניטי ולקסוס).
אקורה יצרה ואלו עקיבה בהרבה בעבור חובבי מכוניות ו"טיונרים "שלאחר שוק הדירות הדברים לתבל או" להערים "על קומפקט הספורט סביר. אקורה אינטגרה (כיום ה- RSX), הנו הנו הזמנה פופולרית מתמיד של חובבים אלו. אבל, אוטו זאת אני מניח לא יותר מידי פופולרית למשל סיוויק בידי הונדה, איזה היא מספקת נוספות מאותן יכולות בנות ניכר במעט.
לסיכום, הונדה הוציאה בבירור ערכה ל רכבים מצוין ומשופר כל הזמן לקליינטים טריים ומבוגרים. עם כולם, פצח מסיבובי ספורט לא גבוה ים עד הרגע רכבי אזור מצוינים רחבים, בעלויות תכונות מנוסים ותוספות נוספות, הם בטוח יאהבו עפ"י רוב אחר כולם. חובבי אקורה נאמנים ואוהבי מכוניות ללא כל ספק ירצו להמשיך לערוך מעקב אחר המותג החזק של העסק שלכם וקו הרכבים האיכותי בעל הדירה בזמן שנים!